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單人
尺寸：105*186cm±5%
重量：7kg±5%
內材：3公分±5%釋壓記憶棉
7公分±5%支撐釋壓棉
表布：立體緹花舒柔布
●離島地區無運送服務
●有否到府安裝：無，消費者可自行拆裝，請參考網頁說明
●銷售注意事項：一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封
因消費者人為因素造成污損則不在退換貨範圍內
●退貨會由專人到府收取，如有缺件或非產品本身之汙損，則無法受理
●保固年限：正常使用下免費保固一年(表布污損，潮濕發霉不在保固範圍內)
●接單範圍：離島地區無配送
有否到府安裝：可自行拆裝
有否安裝費用：否
送達地點有否限制：限台灣本島地區，外島恕不接單
商品訊息特點
此為專案商品；恕無法折價
必買
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（中央社記者吳家豪台北13日電）傳Uber將在台灣推出UberEATS美食外送服務，不過因為Uber並未登記汽車貨運業，依法不可提供宅配送餐服務，一旦上路恐怕就得被取締；Uber並未回應，僅表示相關服務仍在規劃中。
Uber日前在台灣臉書官方帳號發文徵才，職缺為「UberEATS Customer Support Specialist（CSS，客戶服務專員）」，將負責監管UberEATS平台的用戶服務；另外也正在尋找台北合作駕駛中心服務專員，以面對面的方式提供Uber合作送餐員需要的協助。
Uber亞太地區發言人李文駿今發布官方聲明表示，UberEATS已在美加、澳洲全球共計36個城市陸續推出，今年度新加坡在5月、日本東京於9月也加入UberEATS的行列。
李文駿說，這項服務在全球各地都受到使用者與合作餐廳的喜愛與支持，Uber在亞洲地區也相當看好廣大的外食市場，更期待未來幾個月之間能盡快在其他亞洲城市以及台灣推出這個便利的服務，目前內部還在觀察也尚未有確切的相關規劃，若有進一步進度也會儘快與大家分享。
不過，據媒體報導，交通部已盯上UberEATS美食外送服務，並表示Uber沒有登記「汽車貨運業」，不可提供宅配送餐服務，只要一上路，就會依違反《公路法》使用非營業車輛營業，進行取締，可開罰5萬元到15萬元。
針對相關說法，Uber並未評論，僅重申UberEATS美食外送服務後續推出地區仍在規劃中。1051013
中國時報【楊孟立╱台北報導】
國防部軍備局民國101年間雲豹甲車動力底盤系統招標案由中興電工低價得標，不過隨後遭檢調查出弊案，案經台中地方法院判決有罪。民進黨立委王定宇批說，國防部不但未更換有問題的零件，也沒將中興電工列為黑名單，「如果國防部不說明清楚，一定會凍結第二梯的雲豹甲車底盤預算。」
王定宇說，中興電工不但底盤採用合約規定絕對不能用的中國製底盤，在分批驗收時，因為第七批甲車的零件沒貨，竟買通軍方雇員放水，將已驗收通過的第六梯甲車零件拆下，魚目混珠通過驗收。
王定宇指出，國防部曾表示此案若經法院一審判決有罪後，軍方才能終止或解除契約並向中興電工求償；但前天國防部又說，經詢問過工程會，查無明確事證可以證明中興電工違反採購法，因此無法解約。
更誇張的是，動力底盤系統採購案分為兩梯次，第一次標案得標的中興電工，在爆發弊案後，竟然沒被列入黑名單，還有權繼續參加第二次的投標，而且他還聽說中興電工內部同一批人要繼續用另外一家公司名稱參與軍方投標案。
王定宇說，這件弊案雖然不是在國防部長馮世寬任內發生，但馮如果無法解決，那就是幫助犯，他絕對會在外交及國防委員會砍掉雲豹甲車底盤第二梯次的預算。
綠委蔡適應說，第二梯次的334套動力底盤系統仍編列在國防部106年的預算內，不過到目前為止，有問題零件國防部還沒更換，而且也沒將將招標文件修正，禁止有問題的中興電工再投標，甚至從101年至今，3位軍備局長都沒受到懲處，其中兩位已經退休，領取豐厚退休金。蔡易餘要求國防部應該要重新檢視中興電工到底承攬了多少國軍的採購案？而這些採購案是否還有明顯的違約、貪瀆？
行政院長林全在立法院答詢時指會要求工程會成立專案小組，國防部也將重新就契約、起訴書及判決書逐一檢視，若符合解約條件，依程序中止合約、求償；未來也會研訂防弊性招標文件，採最有利標評選機制，邀請專家學者成立評選委員會。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳葦庭台北17日電）受到颱風馬勒卡影響，今天台鐵北迴、宜蘭線停駛。隨著颱風逐漸遠離，台鐵今天晚上宣布，明天全線恢復正常營運。高鐵也維持正常行駛。1050917
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